a classe “Wasp†nãeste está Muito mais sendo produzida…agora é a classe “Amfoiricaâ€, as duas primeiras unidades isento doca e a partir da terceira unidade a reintroduçãeste de uma e cada unidade não sai por menos por 3,5 bilhões por dólares em preço de hoje.
1 CTOL tais como o mais Óptima dentre a 3 opções, é consequentemente Muito mais caro por adquirir e operar. Este nosso custo Em excesso nãeste se trata somente analise do cifra orcamentaria, contudo principalmente Derivado do “quantas unidades CTOL†teoricas estariam disponiveis.
E o como o ConeSul dispensa NAe de modo a projetar poder, este objetivo inicial seria a Ãfrica Ocidental, onde comemos mosca e a China já está marcando território.
Ficaria usando a soluçãeste intermediaria do Stobar, porem mixada ao BPE Juan Carlos para baratear os custos, tomando um modelo de maior tonelagem deste porfoim usando pista em angulo e cabos do parada.
Utilizando nosso litoral Livre, plataforma continental curta, enorme dependência do tráfego marÃtimo e portos utilizando baias abertas, somos 1 alvo simples de modo a submarinos.
“1 Existe algum “navio do teste†para o motor nuclear do futuro submarino nuclear do Brasil?â€
Quanto ao Harrier III, fiz referencia a ele pelo custo bem inferior de que cabe pelo bolso de economias como a minha e sua.
Pelo instante prefiro sonhar utilizando ESTES 2 Albions (cada mais mais madura a hipotese de baixa do tais meios )
O Brasil deve ao menos fundamentar sua própria defesa em 1 sistema de anti-entrada e por negação por área (A2/AD).â€
Pode Discutir a babaquice que quiser. Têm a possibilidade de Debater qual é “megalomania†e o cacete, contudo os caras tem mais é qual analisar Praticamente as alternativas na mesa, do mais caro ao menos caro, do Muito mais eficiente ao menos eficiente.
Podem vir a sonhar no momento, contudo sonhar natural longe, em um porta blindada aviões nenhumas catapultas e qual não ultrapasse os 3 bi (triplica isso por 3, pois aqui tudo é mais caro).
Este F-35B é uma aeronave de que coisa com a vida operativa Destes NPM, como certamente terá a linha logÃstica sustentada entre 2035 e 2085. Nãeste é um tiro no escuro se planejar de modo a tê-lo…
Ningufoim começa a criar um bolo botando confira aqui a cereja, portando este PaÃs do futebol só poderá operar navios aeródromos em, no mÃnimo, 15 anos. Para tanto é preciso turbinar o ProSuper e não deixar este ProSub estagnar. A questãeste de que Vive no ar é: será de que destemido dia investiremos no mÃnimo 02% do PIB em defesa?
Se a MB desejar, nada impede a exemplo DE inovações de que fizeram os Ingleses usando a classe Invencible, e ESTES Espanhois utilizando este LPD Juan Carlos, criar sua propria inovação encomendando 1 projeto Ainda mais longo e elevado do Espanhol com pista em angulo e cabos do parada.